大众集团中国战略规划大众品牌

　　为实现2030年成为中国市场国际品牌第一名的目标◆■■★★，大众制定了分阶段发展计划★★◆★■■。2024 - 2025年为稳定期，推出新一代智能燃油车和新的新能源汽车品牌类别，推进■◆“在中国■◆，为中国”战略；2026 - 2028年为新增长期■◆★，打造全面且有竞争力的电动汽车产品、发展混动技术并采用统一的区域电子电气架构；2029 - 2030年为目标达成期。

　　大众通过与本土伙伴合作加速智能网联汽车转型。与小鹏在电子电气架构等方面合作★◆，与上汽深化混动技术合作◆◆■■★■，并建设超2万个充电桩的充电网络★★。此外◆◆，大众还与本土伙伴在智能座舱◆◆、辅助驾驶等领域深入合作，提升产品智能化水平。

　　在新能源汽车领域，大众计划到2030年推出前沿产品组合。2026年起，将推出多款新车型覆盖主要细分市场，包括与小鹏合作的全尺寸电动汽车、与上汽合作的插电混动和增程式电动汽车。这些车型具备先进技术和成本竞争力，如ID. EVO拥有L2++级辅助驾驶、800V快充等功能；ID. ERA作为首款全尺寸增程式电动SUV，续航超1000公里。基于中国紧凑型主平台（CMP）打造的ID. AURA系列■◆◆■■，计划推出4款车型，具备成本优势■★★◆。

　　大众汽车乘用车品牌中国CEO Stefan Mecha介绍了大众汽车在中国市场的战略规划与发展情况。2024年大众汽车在华取得稳健成果，巩固了在燃油车市场的份额，同时积极推进新能源汽车转型。2025年第一季度■★◆◆，大众在燃油车市场份额同比提升1.5个百分点，展现出强劲的市场竞争力。

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　　在拓展市场方面◆★■◆■，大众探索出口机遇，2024年在越南试点成功，计划向乌兹别克斯坦、中东、韩国、东盟等地出口，以提升全球影响力★◆★。凭借丰富的产品组合■★★◆◆，大众能够满足不同市场需求，开拓新市场◆◆★★◆◆。大众汽车正通过一系列战略举措，在华加速转型★◆◆■◆★，为实现2030年目标积极迈进。